
Система тестирования ЭОЛ
Система тестирования ЭОЛ Область применения: Диапазон напряжений: 0,1–950 В; Диапазон токов: 0,1–600 А
- Информация
Область применения: | ■ Диапазон напряжения: 0,1 В ~ 950 В; Диапазон тока: 0,1 А ~ 600 А |
Способ связи: | ■ Поддерживает RS485, Лин, МОЖЕТ, CANFD и т. д. |
Ффункциональное тестирование: | ■ Сжигание |
■ Тестирование связи Ethernet/МОЖЕТ | |
■ Функция баланса | |
■ Индивидуальная разница давления | |
■ Напряжение холостого хода | |
■ Явнутреннее сопротивление | |
■ Диэлектрическая прочность | |
■ Имитация интерфейса зарядки национального стандарта, ШИМ, A1, АО, привод высокой и низкой стороны, низковольтный источник питания, сопротивление изоляции |
Система тестирования ЭОЛ может применяться для автономного тестирования аккумуляторных батарей, включая основные функции, напряжение изоляции, проверку показателей безопасности и т. д. Оборудование разработано и изготовлено компанией Бейт, обеспечивает полное функциональное тестирование и высокую точность выборки напряжения до 0,05% РД.
Система тестирования ЭОЛ имеет несколько важных особенностей. Во-первых, она может обеспечивать сигналы возбуждения, необходимые системе кабины для удовлетворения широкого спектра потребностей в тестировании. Во-вторых, система оснащена функциями диагностики автомобильных модулей для быстрого выявления и локализации потенциальных проблем. Кроме того, измеряя различные физические параметры, система может точно определять состояние электрических соединений в кабине. В то же время система также обеспечивает быстрый и эффективный способ подключения разъема к жгуту проводов автомобильной кабины, что еще больше повышает эффективность тестирования.
С точки зрения программного обеспечения, система тестирования ЭОЛ имеет интуитивно понятный пользовательский интерфейс, который четко отображает процесс тестирования и отображает результаты тестирования каждого шага в режиме реального времени. Кроме того, система использует базу данных для хранения данных тестирования, что обеспечивает безопасность и надежность данных. Наконец, основанная на универсальной архитектуре шины ПХI, система тестирования ЭОЛ имеет хорошую масштабируемость и может адаптироваться к изменяющимся требованиям тестирования в будущем.